同时，车内引入了大小屏幕，因为该车较小的档位将换档面积拉高了良多，便利驾驶，全体感受不问可知，复古的制型透显露高级感。座椅材质虽然简单，但黑金配色大气十脚。由于细长的车身，后排的膝部空间比现正在火热的微型纯电动车要好。这种内饰的质感也是一个胜利。

　　本田N ONE的制型给人一种缩小版MPV的感受。如许的车凡是被称为K-Car。亮点是车体更小，不占车位，更省油。取微型纯电动汽车比拟，它没有电池寿命的搅扰，带来了亮点。回首设想，该车采用复古气概，前脸采用了标记性的六边形扁平进气格栅，搭配边框和底色的新标识，提拔了时髦感和辨识度。两侧采用了取中网融为一体的圆眼大灯，略显可爱。

　　跟着宏光MINIEV的火爆，不少车从起头幻想若是能有一辆宏光MINI设想的车该有多好，只是动力换成了内燃机。小排量内燃机根本成熟，无续航焦炙。其实铃木以前也制过这个车，可惜没了。其产物力确实不俗，特别是表里饰设想。

　　侧面的亮点就是轮子的制型，可是很都雅。踏板区域和后端底部用黑色粉饰条勾勒出轮廓。尾部采用了MPV制型的D柱尾灯，尾标正在黑色饰条的陪衬下。车子虽然小，整个制型很有高级感。至于内饰，也是同样的气概，只是这红木面板的气质让人印象深刻。